2010లో, దక్షిణ కొరియాకు చెందిన POSCO, డేవూ షిప్‌బిల్డింగ్ మరియు ప్రపంచంలోని ఐదు ప్రధాన వర్గీకరణ సంఘాలు "అత్యల్ప-తక్కువ ఉష్ణోగ్రత కోసం అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ మరియు వెల్డింగ్ మెటీరియల్‌ల సంయుక్త అభివృద్ధి" ప్రాజెక్ట్‌ను ప్రారంభించాయి మరియు LNG నిల్వ ట్యాంకుల కోసం అధిక మాంగనీస్ స్టీల్‌ను భారీగా ఉత్పత్తి చేశాయి. 2015. జూన్ 2022 నాటికి, సాంకేతిక అడ్డంకిని అధిగమించడానికి, దక్షిణ కొరియా యొక్క దేవూ షిప్‌బిల్డింగ్ & మెరైన్ ఇంజనీరింగ్ (DSME) మరియు POSCO LNG-శక్తితో పనిచేసే చాలా పెద్ద ముడి వాహకాలపై అధిక-మాంగనీస్ స్టీల్ LNG ఇంధన నిల్వ ట్యాంకులను వ్యవస్థాపించడంలో ప్రపంచంలోనే మొదటి స్థానంలో ఉన్నాయి. (VLCCs) వేడుక, మరియు స్టీల్ ప్రీట్రీట్‌మెంట్ నుండి వెల్డింగ్ మరియు ఫార్మింగ్ వరకు ఇంధన ట్యాంక్ తయారీ సాంకేతికతను అభివృద్ధి చేసినట్లు చెప్పారు.
1. అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ అంటే ఏమిటి?
ఎల్‌ఎన్‌జి స్టోరేజ్ ట్యాంకుల కోసం హై మాంగనీస్ స్టీల్ అనేది 22-25% మధ్య మాంగనీస్ కంటెంట్‌తో కూడిన మిశ్రమం ఉక్కు, ఇది మంచి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత నిరోధకత మరియు అధిక దుస్తులు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది, ఇది సాంప్రదాయ ఎల్‌ఎన్‌జి స్టోరేజ్ ట్యాంక్ మెటీరియల్‌ల కంటే స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. దక్షిణ కొరియా పదేళ్లకు పైగా పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి అంకితం చేసిన పదార్థాలు.
2.ఉక్కు రకాలు మరియు LNG నిల్వ ట్యాంకుల కోసం వాటి ప్రయోజనాలు మరియు అప్రయోజనాల సంక్షిప్త విశ్లేషణ మా సరిపోలే వెల్డింగ్ వినియోగ వస్తువులు ఈ కఠినమైన అవసరాలను తీర్చగలవు: పెద్ద LNG ఇంధన నిల్వ ట్యాంకులు పర్యావరణ అనుకూల ఇంధనంతో నడిచే నౌకలు మరియు మొత్తం LNG పరిశ్రమ గొలుసుకు ప్రధాన పరికరాలు కాబట్టి, సాంకేతిక ప్రమాణాలు చాలా కఠినమైనవి మరియు ఖర్చు ఖరీదైనది.LNG సాధారణంగా -163°C అతి తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వాతావరణంలో నిల్వ చేయబడుతుంది మరియు రవాణా చేయబడుతుంది."ద్రవీకృత వాయువులను పెద్దమొత్తంలో తీసుకువెళ్ళే నౌకల నిర్మాణం మరియు సామగ్రి కోసం అంతర్జాతీయ కోడ్"ని "IGC కోడ్"గా సూచిస్తారు.LNG నిర్మాణం కోసం ఉపయోగించగల నాలుగు తక్కువ-ఉష్ణోగ్రత పదార్థాలు: అల్యూమినియం అల్లాయ్ స్టీల్, ఆస్ట్రియా టెన్సిటిక్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్, ఆస్టెనిటిక్ Fe-Ni అల్లాయ్ స్టీల్ (ఇన్వార్ స్టీల్ అని కూడా పిలుస్తారు) మరియు 9%Ni స్టీల్ (వివరాల కోసం టేబుల్ 1 చూడండి), అయితే LNG ఇంధన నిల్వ ట్యాంకుల కోసం 9%Ni ఉక్కు సాధారణంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది.కానీ నష్టాలు ఏమిటంటే ధర ఇంకా ఎక్కువగా ఉంది, ప్రాసెసింగ్ విధానాలు గజిబిజిగా ఉంటాయి, బలం సాపేక్షంగా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు ఉత్పత్తిలో నికెల్ కంటెంట్ ఎక్కువగా ఉంటుంది.ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, నికెల్ ధర పెరుగుతూనే ఉంది మరియు ఉత్పత్తి ధర గణనీయంగా పెరిగింది.
"IGC కోడ్" కింద LNG నిర్మాణంలో ఉపయోగించగల 4 క్రయోజెనిక్ పదార్థాలు
| కనీస డిజైన్ ఉష్ణోగ్రత | ప్రధాన ఉక్కు రకాలు మరియు వేడి చికిత్స | ప్రభావం పరీక్ష ఉష్ణోగ్రత |
| -165℃ | 9% Ni స్టీల్ NNT లేదా QT | -196℃ |
| ఆస్టెనిటిక్ స్టెయిన్‌లెస్ స్టీల్ - 304, 304L, 316/316L, 321 మరియు 347 ద్రావణం చికిత్స | -196℃ | |
| అల్యూమినియం మిశ్రమం - 5083 ఎనియల్డ్ | NO | |
| ఆస్టెనిటిక్ ఇనుము-నికెల్ మిశ్రమం (36%Ni) |
సాధారణంగా ఉపయోగించే LNG పదార్థాలు మరియు కొత్త అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ మధ్య శక్తి పోలిక
| అంశం | సాధారణంగా మిశ్రమం | అధిక మాంగనీస్ ఉక్కు | ||||
| 9% Ni ఉక్కు | 304 SS | అలు 5083-O | ఇన్వర్ స్టీల్ | MC | ||
| మూల పదార్థాలు | రసాయన కూర్పు | Fe-9Ni | Fe-18.5Cr-9.25Ni | అల్-4.5ఎంజి | Fe-36Ni | M CH mn |
| సూక్ష్మ నిర్మాణం | α1 (+Y) | γ (FCC) | FCC | FCC | FCC | |
| దిగుబడి బలంMpa | ≥585 | ≥205 | 124-200 | 230-350 | ≥400 | |
| తన్యత బలం Mpa | 690-825 | ≥515 | 276-352 | 400-500 | 800-970 | |
| -196℃ప్రభావంజె | ≥41 | ≥41 | NO | NO | ≥41 | |
| Weldments | వెల్డింగ్ వినియోగ వస్తువులు | అసంగతమైనది | రకం 308 | ER5356 | - | FCA,SA,GTA |
| దిగుబడి బలంMpa | - | - | - | - | ≥400 | |
| తన్యత బలంMpa | ≥690 | ≥550 | - | - | ≥660 | |
| -196℃ప్రభావంజె | ≥27 | ≥27 | - | - | 27 | |
అల్ట్రా-తక్కువ ఉష్ణోగ్రత అధిక-మాంగనీస్ స్టీల్, అధిక బలం, అధిక దృఢత్వం మరియు తక్కువ ధరను మిళితం చేస్తుంది, భవిష్యత్తులో LNG ఇంధన నిల్వ ట్యాంక్ మరియు పర్యావరణ పరిరక్షణ ప్రత్యామ్నాయ ఇంధన నిల్వ ట్యాంక్ మార్కెట్లలో ద్రవ అమ్మోనియా, ద్రవ హైడ్రోజన్, మరియు మిథనాల్.
అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ యొక్క కూర్పు మరియు పనితీరు అవసరాలు
రసాయన కూర్పు (ASTM డ్రాఫ్ట్)
|
| C | Mn | p | s | Cr | Cu |
| % | 0.35-0.55 | 22.5-25.5 | జ0.03 | జ 0.01 | 3.0-4.0 | 0.3-0.7 |
యాంత్రిక ప్రవర్తన
● స్ఫటిక నిర్మాణం: ముఖం కేంద్రీకృత క్యూబిక్ లాటిస్ (γ-Fe)
● అనుమతించదగిన ఉష్ణోగ్రత＞-196℃
● దిగుబడి బలం＞400MPa (58ksi)
● తన్యత బలం: 800~970MPa (116-141ksi)
● చార్పీ V-నాచ్ ఇంపాక్ట్ టెస్ట్ >41J వద్ద -196℃(-320℉)
మా కంపెనీ యొక్క అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ మ్యాచింగ్ వెల్డింగ్ వినియోగ వస్తువుల పరిచయం
ఇటీవలి సంవత్సరాలలో, మేము LNG నిల్వ ట్యాంకుల కోసం అధిక-మాంగనీస్ స్టీల్ మ్యాచింగ్ వెల్డింగ్ వినియోగ వస్తువుల పరిశోధన మరియు అభివృద్ధికి అంకితమయ్యాము మరియు LNG నిల్వ ట్యాంకుల కోసం అధిక-మాంగనీస్ స్టీల్ బేస్ మెటీరియల్‌ల లక్షణాలతో సరిపోలగల వెల్డింగ్ వినియోగ వస్తువులను విజయవంతంగా అభివృద్ధి చేసాము.నిర్దిష్ట లక్షణాలు టేబుల్ 2 లో చూపబడ్డాయి.
అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ మ్యాచింగ్ వెల్డింగ్ వినియోగ వస్తువులు డిపాజిటెడ్ మెటల్ మెకానికల్ లక్షణాలు
| పేరు | స్థానం | యాంత్రిక లక్షణాలు | ||||
| YP | TS | EL | -196℃ ప్రభావం | రేడియోగ్రాఫిక్ పరీక్షలు | ||
| డిజైన్ లక్ష్యాలు | ≥400 | ≥660 | ≥25 | ≥41 | I | |
| GER-HMA Φ3.2మి.మీ | మాన్యువల్ ఎలక్ట్రోడ్ | 488 | 686 | 46.0 | 73.3 | I |
| GCR-HMA-S Φ3.2మి.మీ | మెటల్ కోర్ వైర్ | 486 | 700 | 44.5 | 62.0 | I |
అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ కోసం Ps.Metal పౌడర్ కోర్ సబ్‌మెర్జ్డ్ ఆర్క్ వెల్డింగ్ వైర్ హై మాంగనీస్ స్టీల్ కోసం మ్యాచింగ్ ఫ్లక్స్ GXR-200ని స్వీకరిస్తుంది
LNG నిల్వ ట్యాంకుల కోసం అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ వెల్డింగ్ వినియోగ వస్తువుల యొక్క Weldability మరియు నమూనా ప్రదర్శన
అధిక మాంగనీస్ ఉక్కు కోసం వెల్డింగ్ వినియోగ వస్తువుల weldability క్రింది విధంగా చూపబడింది
స్లాగ్ తొలగింపు తర్వాత ఎలక్ట్రోడ్ (GER-HMA) ఫ్లాట్ ఫిల్లెట్ వెల్డింగ్
స్లాగ్ తొలగింపు తర్వాత ఎలక్ట్రోడ్ (GER-HMA) ఎలివేషన్ యాంగిల్ వెల్డింగ్
ఫిల్లెట్ వెల్డింగ్ స్లాగ్ తొలగింపుకు ముందు మరియు తరువాత వెల్డింగ్ రాడ్ (GER-HMA).
మెటల్ పౌడర్ కోర్ సబ్‌మెర్జ్డ్ ఆర్క్ (GCR-HMA-S) వెల్డ్ డిస్‌ప్లే
అధిక మాంగనీస్ స్టీల్ వెల్డింగ్ రాడ్ వెల్డింగ్ జాయింట్ల నమూనాలు క్రింది విధంగా చూపబడ్డాయి
ఫ్లాట్ వెల్డింగ్ (1G) తన్యత నమూనా ప్రదర్శన
నిలువు వెల్డింగ్ (3G) తన్యత నమూనా ప్రదర్శన
ఫ్లాట్ వెల్డింగ్ (1G) బెండింగ్ నమూనా ప్రదర్శన
ఫ్లాట్ వెల్డింగ్ (1G) బెండింగ్ నమూనా ప్రదర్శన
PS.హై మాంగనీస్ స్టీల్ వెల్డింగ్ రాడ్‌లు 1G మరియు 3Gతో వెల్డింగ్ చేయబడింది, ముఖం బెండింగ్ మరియు బ్యాక్ బెండింగ్ శాంపిల్స్‌లో పగుళ్లు లేవు మరియు క్రాక్ రెసిస్టెన్స్ మంచిది
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-22-2022